La bougie doit produire une étincelle puissante et de qualité, pour enflammer le mélange air/carburant, et provoquer ainsi la combustion. Son énergie électrique provient de la bobine d’allumage. Sa principale cause d’usure est liée à son encrassement, qui augmente en milieu urbain et sur de courtes distances. Les conséquences de cet encrassement ou d’un dysfonctionnement sont une surconsommation, un encrassement du moteur et de la ligne d’échappement,
une détérioration du pot catalytique et de la sonde lambda, ainsi qu’une pollution excessive. Contrôler les bougies tous les 20 000 km.

Les bougies de préchauffage sont des éléments spécifiques au moteur Diesel. Le moteur doit être démarré en adoptant la position de préchauffage les bougies fonctionnent et l’indicateur de préchauffage apparaît sur le tableau de bord, ce qui veut dire que les bougies d’affichage sont d’ores et déjà en action et le démarrage du moteur s’est activé avec succès. Des bougies de préchauffage épuisées provoquent des démarrages difficiles, voire des arrêts du véhicule. L’intervalle de temps conseillé pour le changement des bougies de préchauffage est de 120 000 Km.